Schnittiger Gl├╝cksbringer – Renault Talisman

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Rein optisch bringt Renault da offenbar etwas sehr interessantes auf den Markt, was auch mal wieder den deutschen Geschmack treffen d├╝rfte. Der Renault Talisman k├Ânnte daher eine echte Alternative zum VW Passat, besser zum Passat CC sein. Die coup├ęhafte Mittelklasse-Limousine passt von den Ma├čen her auf jeden Fall in dieses Raster: 4,85 Meter lang, 1,46 Meter hoch, 1,87 Meter breit und ein Radstand von 2,81 Meter. Verpackt in einem stimmigen Design und ausgestattet mit fortschrittlicher Allradlenkung, Voll-LED-Scheinwerfern und dem Renault Multi-Sense-System. Mit dieser Neuentwicklung lassen sich Lenkung, Gangwechsel, Fahrwerksd├Ąmpfung und Ansprechverhalten des Motors ebenso individuell regeln wie Innenraumbeleuchtung, Klimatisierung und Motorensound.

Renault Talisman (Foto: Renault)

Das Motorenangebot f├╝r den Talisman ist ├╝berschaubar aber ausreichen und umfasst zwei Turbobenziner und drei Turbodiesel, die ein Spektrum von 81 kW / 110 PS bis 147 kW / 200 PS abdecken. Neben der manuellen Sechs-Gang-Schaltung gibt es je nach Modell auch ein Sechs- oder ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Wir sind gespannt, ob der Renault Talisman wenigstens in die Fu├čstapfen des Laguna treten kann. Denn dessen Nachfolger, der Renault Latitude, z├Ąhlt ja fast zu den Exoten, so selten wie er beim H├Ąndler geordert wurde. zum Gl├╝ck steht dort ab Januar 2016 der Talisman im Schaufenster.

Renault Talisman (Foto: Renault)Renault Talisman (Foto: Renault)

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