RĂŒsselsheimer Sportkombi

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Cornelia Fulk

Auf dem Pariser Automobilsalon prÀsentiert Opel den dynamische Insignia Sports Tourer mit zwei neuen Motoren. Unter seiner sportlichen Premiumkarosserie trÀgt der Opel Insignia Sports Tourer hochmoderne Technologien. Der neue Kombi bietet dabei das gleiche athletisch-kraftvolle und elegante Design wie die Limousine.

Mark Adams, VizeprĂ€sident Design GM Europe erklĂ€rt das Designkonzept: „Dieses Auto hat einen völlig eigenstĂ€ndigen Charakter und fĂŒhrt doch konsequent die neue Designsprache fort, die wir fĂŒr die zukĂŒnftigen Opel-Fahrzeuge entwickelt haben“.

Mit zwei neuen Motoren debĂŒtiert der neue Insignia in Paris. Der 2,0-Liter-TwinTurbo- Diesel mit Clean-Tech-Verbrennungsverfahren leistet 190 PS, der aus der Downsizing-Strategie hervorgegangene 1,6-Liter-Turbobenziner 180 PS. Die beiden Aggregate ergĂ€nzen die breite Insignia-Antriebspalette von sieben Motoren, die schon heute durchweg die kĂŒnftige Euro 5-Abgasnorm erfĂŒllen.

Die Insignia-Designer gaben dem Heck einen selbstbewussten Schwung, indem sie die Heckklappe bis auf die Flanken herumzogen und mit markanten, vollstĂ€ndig integrierten RĂŒckleuchten akzentuierten. Der dynamische Look setzt sich auch beim Interieur fort. FĂŒnf Passagiere finden im Insignia Sports Tourer bequem Platz, außerdem bietet der neue RĂŒsselsheimer eine sehr wettbewerbsfĂ€hige LadekapazitĂ€t. So fasst der Kofferraum satte 540 Liter. Mit 4,91 Meter ist die Kombi-Version rund acht Zentimeter lĂ€nger als die Limousine, der Radstand ist mit 2,74 Metern identisch. der neue Opel Insignia Sports Tourer kommt im FrĂŒhling 2009 auf den deutschen Markt.

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