Porsche Cayman GT4 Clubsport

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Porsche Cayman GT4 Clubsport

Motorsporteinstieg – Porsche Cayman GT4 Clubsport

Auf Basis des Leichtbau-Sportwagens Cayman GT4 hat Porsche Motorsport eine seriennahe Rennversion entwickelt. Der Porsche Cayman GT4 Clubsport wird am 18. November 2015 bei der Los Angeles Motorshow seine Weltpremiere feiern. Ab diesem Zeitpunkt startet auch der Verkauf des 385 PS starken Mittelmotor-Rennwagens f├╝r Motorsport-Einsteiger.

Genau wie sein bereits rennstreckentaugliches Serien-Pendant wird der Cayman GT4 Clubsport von einem 3,8-Liter gro├čen Sechszylinder-Boxermotor angetrieben. Die Rennversion verf├╝gt exklusiv ├╝ber ein Porsche-Doppelkupplungs-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad und eine mechanische Hinterachs-Quersperre. Die Leichtbau-Federbein-Vorderachse stammt aus dem 911 GT3 Cup, der weltweit in 20 Porsche-Markenpokalen eingesetzt wird. Die Rennbremsanlage des Cayman CS ist mit im Durchmesser jeweils 380 Millimeter gro├čen Stahlbremsscheiben ausgestattet. Mit 1.300 Kilogramm ist der Cayman GT4 Clubsport, der serienm├Ą├čig ├╝ber einen eingeschwei├čten Sicherheitsk├Ąfig, einen Rennschalensitz sowie 6-Punkt-Gurte verf├╝gt, ein Leichtgewicht.

Bestellt werden kann der neue Cayman GT4 Clubsport bei Porsche Motorsport in Weissach, f├╝r den nordamerikanischen Markt bei Porsche Motorsport North America. F├╝r 2016 soll er unter anderem f├╝r Rennserien wie die Pirelli World Challenge, die Continental Tire Sports Car Challenge, die Pirelli GT3 Cup Trophy USA, die Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada und f├╝r Clubrennen des Porsche Club of America sowie weitere Rennen in aller Welt auf Clubsport-Niveau homologiert werden.

(dpp-AutoReporter/wpr)

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