Neuer Volvo S90 – Edelschwede fĂĽr die Oberklasse

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Neuer Volvo S90

Mit dem Volvo S90 in die schwedische Oberklasse

Volvo hat mit seinem Oberklasse-Crossover XC90 beeindruckend bewiesen, dass schwedische Kreationen deutlich mehr können als nur hübsche Massenware für schnöde Neubauwohnungen zu sein. Den Einstieg in die automobile Oberklasse nimmt Volvo nun mit seiner geplanten Edel-Limousine definitiv in Angriff. Überzeugen soll ein neuer Volvo S90, der unter anderem durch einen halb-autonomen Fahrassistenten verfügt, welcher den Wagen mit dezenten Lenkeingriffen bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h selbsttätig in der Spur hält. Daneben wird der Fahrer durch ein neues Sicherheitssystem unterstützt, welches große Tiere bei Tag und sogar in der Nacht erkennt und  mögliche Kollisionen aktiv verhindert.

Neuer Volvo S90 – schicker, schwedischer Spritsparer

Optisch orientiert sich der neue Volvo S90 an bekanntem Design und bestätigt dennoch den Mut der Schweden sich weiterzuentwickeln. Schmale Scheinwerfer mit dem Thor-Hammer-Reflex und der prägnante Grill haben deutliches Überholprestige. Gibt man dem S90 die Überholspur frei, so erscheint die elegant schlichte Seitenlinie durch den langen Radstand extrem gestreckt und schier endlos. Erstmal vorbeigezogen präsentiert sich dann eine Rückansicht, die man nur zu gern länger betrachtet. Das äußerst aufgeräumte Heck wird von den dominanten LED-Rückleuchten förmlich eingeklammert. Diese Limousine vermag nicht an einem einfach nur vorbeizurasen, dieser schwedische Designhappen zieht mit einem eleganten Schwung an einem vorüber.

Volvo S90 SeitenlinieNeuer Volvo S90 – Topmodell als 400 PS Hybrid

Die technische Basis des neuen S90 ist eng mit der des XC90 verwandt. Die Motorenpalette wird ausschließlich mit vierzylindrigen Otto- und Dieselmotoren bestückt. Gewiss etwas ungewöhnlich, wirft man einen Blick in die Liste der Konkurrenz wie BMW 5er, Mercedes E-Klasse, Audi A6, Jaguar XF oder gar einiger US-Limousinen, so bekommt man hier stets eine gut sortierte Auswahl von Basis-Vierzylindern bis hin zu potenten Sechs- und Achtzylindern geboten. In Göteborg hat man sich für die Topmotorisierung jedoch auf eine Plug-in-Hybridversion festgelegt. Der Volvo S90 T8 Hybrid schöpft seine 400 Gesamt-PS aus einem 320 PS starken Zweiliter-Vierzylinder und einem unterstützenden Elektromotor mit einer Nennleistung von weiteren 80 PS. Diese Twin Engine Kombination soll mit einem kombinierten Normverbrauch von lediglich 1,9 Litern auf 100 Kilomter die Zukunft der Oberklasse manifestieren. Mit einem CO2-Ausstoß von lediglich 44 Gramm Schadstoff pro Kilometer läge hier ein erfreulicher Nierdigstwert in dieser Fahrzeugklasse vor. Die breite Masse der europäischen Kundschaft  dürfte jedoch vor allem am 225 Diesel-PS starken Allradler Volvo S90 D5 AWD Gefallen finden. Volvo S90 Heck (Foto: Volvo)

Herz und Sinn fĂĽr Tiere – Neuer Volvo S90 bekommt vorausschauende Fahrerassitenz

Pilot Assist nennt sich der erstmals im neuen Volvo S90 verbaute halb-autonome Fahrassistent, der das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten bis zu 130 km/h mit leichten Lenkeingriffen in der Spur hält. Neu daran ist jedoch, dass die Orientierung dafür nicht an vorausfahrenden Fahrzeugen erfolgt. Ebenfalls neu ist die eingesetzte Erkennungstechnik, mit der der S90 sowohl bei Tag als auch in der Nacht große Tiere identifiziert und das Risiko von Zusammenstößen mit Elchen, Kühen oder auch Pferden deutlich reduziert. Im absoluten Notfall erfolgt nach den Warnsignalen ein gezielter Bremseingriff, ein möglicher Unfall mit dem Tier wird dann sogar gänzlich verhindert.

Die Wohnlichkeit im Innenraum ist geprägt durch bewährte Elemente aus dem XC90. Im Mittelpunkt des Cockpits stehen die animierten Instrumente sowie der groĂźe Touchscreen in der Mittelkonsole, ĂĽber den die meisten Fahrzeugfunktionen gesteuert werden. Räumlichkeit und Platzangebot sind klassentypisch groĂźzĂĽgig ausgelegt.Volvo S90 Innenraum (Foto: Volvo)Verkaufststart soll der Sommer 2016 sein. Seine Premiere wird der neue Volvo S90 auf der North American International Auto Show in Detroit (11.–24.1.2016) feiern. Eingefleischte Volvo-Fans dĂĽrfen jetzt aber auch schon beruhigt werden – das KĂĽrzel V90, also die Kombiversion ist fĂĽr 2017 geplant.

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