Mercedes-Benz GLA 45 AMG in KĂĽrze: Lecker

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ampnet_phMercedes-Benz GLA 45 AMG.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler oto_20140214_076007Kollegen nannten ihn geil. Daimler- und Mercedes-Chef Dieter Zetsche drĂĽckte sich am Steuer des Mercedes-Benz GLA 45 AMG gewählter aus. Er fand das kompakte Power-SUV mit 360 Turbo-PS aus zwei Litern Hubraum „lecker“. In Deutschland kommt der kleinste AMG am Sonnabend, 14. März 2014, fĂĽr einen Preis ab 55.870,50 Euro in den Handel. Die besonders attraktive „Edition 1“ kostet 63.248,50 Euro. AuĂźen: NatĂĽrlich tritt ein AMG muskulöser als das Ausgangmodell Mercedes-Benz GLA an, fĂĽr das allerdings auch schon ein Paket fĂĽr AMG-Optik angeboten wird. Beim echten AMG sorgen die FrontschĂĽtze mit Splitter, der spezielle KĂĽhlergrill mit den beiden Chrom-Querspangen, die schwarzen Luftleitelemente ĂĽber den groĂźen äuĂźeren KĂĽhlluftöffnungen fĂĽr die markigen Akzente.

Mercedes-Benz GLA 45 AMG.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler

Innen: Natürlich bietet auch der GLA 45 AMG die typische Afalterbacher Mischung aus Exklusivität und sportlichem Flair. Die Sportsitze mit roten Kontrastnähten, das unten abgeflachte Multifunktions-Lenkrad und die roten Sicherheitsgurte sind dabei wieder die auffälligsten Elemente. Ins Auge fällt auch der Wählhebel für die Automatik, der an den Gashebel in Flugzeugen erinnert. Drei Fahrprogramme sind verfügbar.

Mercedes-Benz GLA 45 AMG.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler

Antrieb: Mit einer Leistung von 133 kW / 181 PS pro Liter stellt der Zwei-Liter-Vierzylinder den aktuellen Leistungsmeister. Aufgeladen von einem Twinscroll-Zweistufen-Turbo und optimiert in vielen Bereichen schafft er 450 Newtonmeter maximales Drehmoment über den 4Matic-Allradantrieb und das AMG Speedshift Sieben-Gang-Sportgetriebe an die Räder. Als Durchschnittsverbrauch gibt Mercedes-Benz 7,5 Liter auf 100 Kilometer an. Die Fahrleistungen: abgeregelte 250 km/h und 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Mercedes-Benz GLA 45 AMG.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler

Fazit: Der Vierzylinder macht nicht nur richtig Dampf, seine Auspuffanlage bringt auch einen sonoren Sportler-Klang an die Ohren, den man bei zwei Litern Hubraum nicht für möglich gehalten hätte. Dank Allrad, Sportfahrwerk und bärenstarkem Drehmoment fährt sich der Mercedes-Benz GLA 45 AMG auch so wie er klingt. Zetsche hat recht. (ampnet/Sm)

Daten Mercedes-Benz GLA 45 AMG

Länge x Breite x Höhe (m): 4,45 x 1,80 x 1,48
Motor: R4-Diesel, 1991 ccm, Turbo, Direkteinspritzung
Leistung: 265 kW / 360 PS bei 6000 U/min
Max. Drehmoment: 450 Nm zwischen 2.250 – 5.000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronsich abgeregelt)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 4,8 Sek.
Verbrauch (nach EU-Norm): 7,5 Liter
CO2-Emissionen: 175 g/km (Euro 6)
Effizienzklasse D
Leergewicht / Zuladung: 1585 kg / 520 kg
Kofferraumvolumen: 421 – 836 Liter
Wendekreis: 11,8 m
Räder / Reifen: 8,0 J x 19 / 235/45 R 19
Luftwiderstandsbeiwert: 0,29
Basispreis: 55.870,50 Euro

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