IAA 2013: Opels neue Kommunikationszentrale im Monza-Kleid

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Opel Monza Concept.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann/Thomas BrĂ€unig Opel prĂ€sentiert auf der IAA (12. – 22.9.2013) mit dem Monza Concept seine Zukunfstvision. Motorisiert mit dem neuen Dreizylinder 1.0 SIDI Turbo, der in Frankfurt ebenfalls neu vorgestellt wird, soll der mit CNG-Range-Extender (ReichweitenverlĂ€ngerer mit Erdgas) ausgerĂŒstete und von einem Elektromotor angetriebene Monza eine gute CO2-Bilanz vorlegen. Die Außenmaße von 4,69 Meter LĂ€nge und 1,31 Meter Höhe sprechen eine dynamische Sprache, die mit 500 Litern Kofferraumvolumen nicht zu Lasten der Alltagstauglichkeit geht. Den Zugang erleichtern FlĂŒgeltĂŒren, die bis zum Fond reichen. Das Konzept ist modular aufgebaut und lĂ€sst Freiraum bei der Antriebswahl.

Opel Monza Concept.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann/Thomas BrÀunig

Die Monza-typische BĂŒgelfalte, die vom 1986er Modell bekannt ist, kommt auch beim aktuellen Konzept Verwendung. Stromlinienförmig konzipiert knĂŒpft er an die Designentwicklung der Insignia-Ära an. Im Innenraum ist Klassik nicht zu finden. Sprachsteuerung und Lenkrad-Fernbedienung sollen den Fahrer alles im Griff haben lassen. Eine von TĂŒr zu TĂŒr laufende Instrumententafel wird als ProjektionsflĂ€che genutzt und informiert zukunftsweisend und individuell. Mit LED-Projektoren – 18 StĂŒck an der Zahl – wird ein Multifunktionsdisplay in 3-D aufgefahren. Die Optik und das Layout sind individuell anpassbar.

Opel Monza Concept.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann/Thomas BrÀunig

Die Vernetzung ĂŒber Smartphone ist ein zentraler Teil des Bedienkonzeptes. Der Benutzer kann den Kontakt zur Internet-Community halten und mit Freunden und Familie wĂ€hrend der Fahrt in Kontakt bleiben. In drei von Opel konzipierten Erlebniswelten (Me, Us und All) kann das Kommunikationskonzept angepasst werden. So kann der Fahrer sich entweder auf seine eigene Fahrt konzentrieren und die Verbindung zur Außenwelt weitgehend kappen (Me), mit einem bestimmten Personenkreis in Kontakt bleiben (Us) oder zum Beispiel die Routenplanung online mitteilen und austauschen, sowie Mitfahrgelegenheiten online bereitstellen (All) und so wĂ€hrend der Fahrt Personen, die Teil der Car-Sharing-Community sind, spontan einsteigen lassen.

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