Geballte Power: Der G-POWER M6 HURRICANE RR

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Bei G-Power geht es um Rekorde: Erst am Anfang des Jahres verbesserte mit der  M5 HURRICANE RR den bestehenden Rekord auf die neue Bestmarke von 372 km/h. Nun kommt der G-POWER M6 HURRICANE RR auf den Markt. Das bekannte 800 PS/588 kW V10 Bi-Kompressortriebwerk ist nun auch im großen BMW Coupé erhältlich.


Der rassige Bayer wird dadurch zum schnellsten 4-sitzigen Coupé der Welt. Die dafür notwendige Leistungssteigerung übernimmt eine Evolutionsstufe des 750 PS/551 kW starken SK III RS Bi-Kompressorsystem. In der 800 PS Ausbaustufe kommen dazu zwei Radialverdichter vom Typ ASA T1-316 zum Einsatz. Die in den beiden Kompressoren vorverdichtete Ladeluft wird durch das zweiflutige, wassergekühlte und im für G-POWER charakteristischen Orange gehaltenen Ladeluftkühlersystem auf leistungsfördernde Temperaturen abgekühlt. Dieses aufwendige Aluminiumgussteil ersetzt die serienmäßige Airbox über dem Motor und ermöglicht durch seine kurzen Ansaugwege das gleiche spontane Ansprechverhalten wie der serienmäßige Motor, jedoch verbunden mit einem erheblichen Drehmomentzuwachs.

Der neue G-POWER M6 HURRICANE RR erreicht aber nicht nur bei der Höchstgeschwindigkeit Bestwerte. Mit unter 4,35 Sekunden von 0 – 100 km/h setzt das knapp zwei Tonnen schwere Coupé genauso neue Standards wie mit 9,3 Sekunden bis Tempo 200 und 24,9 Sekunden bis zur 300er Marke.


Neben dem leistungsstärksten BMW-Triebwerk, das jemals einen straßenzugelassenen BMW M6 antrieb, stand natürlich auch die Aerodynamik im Vordergrund. So wurde der HURRICANE RR mit einer G-POWER Frontschürze aus Carbon, sowie einem Heckspoiler für mehr aerodynamischen Abtrieb bei Höchstgeschwindigkeit ausgerüstet.


Den Kontakt zur Straße stellen beim G-POWER M6 HURRICANE RR 20 Zoll große G-POWER SILVERSTONE CLUBSPORT Schmiederäder mit 255/35 ZR 20 und 285/30 ZR 20 Bereifung her. Auch hier wurde selbstverständlich auf die Optimierung der Performance geachtet. So sind die neu entwickelten geschmiedeten SILVERSTONE CLUBSPORT Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 9,0 X 20 Zoll und 10,5 x 20 Zoll, trotz deutlich größerer Abmessungen nicht schwerer als die Serienfelgen.

Auch im Innenraum geht es sportlich weiter. Das Cockpit weist mit einem Tachometer bis 400 km/h, den Sicht-Carbon Paneelen fĂĽr Armaturenbrett, Mittelkonsole und TĂĽrverkleidungen sowie dem ergonomisch geformten G-POWER Sportlenkrad mit perforiertem, besonders griffsympathischen Kjerba-Nappaleder auf die Sonderstellung dieses Automobils hin.

Der G-POWER M6 HURRICANE RR kann ab 252.100 Euro als Komplettfahrzeug bei G-POWER geordert werden.

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