Audi RS4 Avant Nogaro Selection – Reminiszenz an RS2 beim Auto Salon Genf 2014

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Audi RS 2 und Audi RS 4 Avant NogaroDas MaĂź der Dinge, völlig verrĂĽckt oder einfach nur traumhaft – so oder so ähnlich klang es vor genau 20 Jahren, als Audi seinen ersten Sportkombi, den RS2 Avant präsentierte. Am Konzept „Pampersbomber mit Bums“ haben die Ingolstädter bis heute festgehlaten und mit dem Audi RS 4 Avant Nogaro Selection präsentieren die Ingolstädter ein Sondermodell auf dem Automobilsalon in Genf (6. – 16.3.2014), das quasi in Gedenken an den BegrĂĽnder der Dynamik-Laster entstanden ist. Auffälligstes äuĂźeres Merkmal und eindeutige Reminiszenz an den Urahn ist dabei sicherlich die Individuallackierung in Nogaroblau Perleffekt. Der Singleframe-Grills sowie die Fensterschachtleisten sind in hoch-glänzendem und die Dachreling in mattem Schwarz lackiert. Die RS-Sportabgasanlage läuft in zwei ovalen, schwarz-hochglänzenden Endrohrblenden aus.

Audi RS 4 Avant Nogaro Selection (Foto: ampnet/Audi )     Audi RS 4 Avant Nogaro Selection (Foto: ampnet/Audi )

Aber auch die inneren Werte zeigen deuztlich, dass hier wieder ein echter RS unterwegs ist: unter der Haube arbeitet der hochdrehende 4.2 FSI V8, der 450 PS leistet und 430 Newtonmeter Drehmoment abgibt. Der Spurt von Null auf hundert wird 4,7 Sekunden absolviert, bei 280 km/h wird die Beschleunigungsorgie elektronisch abgeregelt. Geschaltet wird mit dem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic, welches die Kraft auf alle 4 Räder weitergibt. Optional gibts noch ein Sportdifferenzial, welches die Kräfte aktiv zwischen den Hinterrädern verteilt.

Audi RS 4 Avant Nogaro Selection (Foto: ampnet/Audi)      Audi RS 4 Avant Nogaro Selection (Foto: ampnet/Audi)

Weitere Highlights des Audi RS 4 Avant Nogaro Selection sind die riesigen 20-Zoll-Räder im 5-Speichen-Design und die dahinter rot leuchtenden Bremssättel mit dem RS-Schriftzug. Wer die großen Räder noch richtig ausfüllen möchte, der ordert für die Vorderachse Bremsscheiben aus Kohlefaser-Keramik-Verbundstoff.
Dem schwarzen Innenraum spendiert Audi ein paar Farbtupfer. Die Sitzflächen und die TĂĽrverkleidungseinsätze gibt es optional in Alcantara und dann auch in nogaroblau gefärbt. Dazu setzen blaue Kontrastnähte weitere Akzente. und wie es sich fĂĽr ein Sondermodell gehört, zeugt eine kleine Plakette am RS-Wählhebelknauf der S-Tronic und SchriftzĂĽge auf den Einstiegsleisten vom Sonderstatus des Jubiläumsmodells. Die limitierte Sonderserie soll ab dem FrĂĽhjahr 2014 beim Händler stehen – Preis: ab 87.300 Euro.

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