Audi RS Q3 performance – die SUV-Rakete

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Auf dem Genfer Auto-Salon (03.-13-MÀrz) zeigt Audi die nÀchste Leistungsstufe im Marktsegment der kompakten Hochleistungs-SUV: Der Audi RS Q3 performance leistet 270 kW/367 PS, beschleunigt in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist mit 270 km/h Spitze schneller als die freiwillige Tempo-Obergrenze deutscher Autohersteller. Audi, BMW und Mercedes hatten sich 1987 auf diese freiwillige BeschrÀnkung geeinigt.

Unter der Haube wĂŒtet der FĂŒnfzylindermotor 2.5 TFSI-Motor des Audi RS Q3 – fĂŒr das performance-Modell aber um 20 kW/27 PS krĂ€ftiger. Das maximale Drehmoment von 465 Nm liegt breit zwischen 1625 bis 5550 Touren an. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der Audi RS Q3 performance in 4,4 Sekunden. Normal bewegt, soll sich der KraftwĂŒrfel mit einem kombinierten Verbrauch von 8,6 l/100 km (CO2: 203 g/km) begnĂŒgen. Zu diesem Wert tragen ein Rekuperationssystem und ein Start-Stopp-System bei. Die Abgaseinstufung lautet Euro 6.

Auch die serienmĂ€ĂŸige Siebengang S tronic ist konsequent auf Sportlichkeit getrimmt. Der Fahrer kann das Doppelkupplungsgetriebe mit seinen extrem kurzen Schaltzeiten selbst arbeiten lassen oder die GĂ€nge manuell wechseln. Im Fahrprogramm ‚dynamic‘ wird jeder Schaltvorgang von einem Zwischengasstoß begleitet. Der permanente Allradantrieb quattro bringt die Kraft des Motors ĂŒber eine hydraulisch betĂ€tigte, elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung auf die Straße. Die bedarfsgerechte Kraftverteilung erfolgt dabei vollautomatisch auf Vorder- und Hinterachse und dank Vernetzung mit der elektronischen Stabilisierungskontrolle ESC auch radselektiv. DarĂŒber hinaus bietet die deaktivierbare Fahrdynamikregelung einen neu abgestimmten Sportmodus.Audi RS Q3 performance

Im Vergleich zum Audi Q3 ist die Karosserie um 20 Millimeter tiefer gelegt; als Option bietet Audi das RS Sportfahrwerk plus mit DĂ€mpferregelung an. Seine Charakteristik lĂ€sst sich ĂŒber das Fahrdynamiksystem ‚drive select‘ in den Stufen comfort, auto und dynamic einstellen.

Das Exterieurdesign mit RS typischen Details unterstreicht den eigenstĂ€ndigen Auftritt der Hochleistungsmodelle von Audi. Zu ihnen zĂ€hlen StoßfĂ€nger mit großflĂ€chigen LufteinlĂ€ssen vorn und Diffusoreinsatz hinten und schwarz glĂ€nzende Wabengitter. Anbauteile in matter Titanoptik sind dem ‚performance‘ vorbehalten. Ein Highlight sind auch die RS-spezifischen 20 Zoll-RĂ€der im FĂŒnf-Doppelspeichen-V Design.

Der Innenraum greift die dynamische Linie des Exterieurdesigns auf. Die Rundinstrumente tragen graue ZifferblĂ€tter, weiße Skalen und rote Zeiger. Auf Wunsch und ohne Aufpreis fĂŒhrt Audi die Sportsitze ĂŒber das RS performance-Designpaket in Schwarz-Blau aus. Weitere Elemente, wie das RS Sportlederlenkrad, die WĂ€hlhebelmanschette, die Mittelarmlehne und die Fußmatten tragen eine blaue Kontrastnaht; in die Dekoreinlagen ist ein blauer Faden in das Carbon-Material eingewebt.Audi RS Q3 performance Innenausstattung

Der Grundpreis des Audi RS Q3 performance liegt bei 61.000 Euro; die Auslieferung beginnt im zweiten Quartal 2016.

 

(Quelle: dpp-AutoReporter/wpr)

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